13米栏板半挂车轻型价格图片

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 随着车辆自重减轻，车辆油耗减少。车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。
设计新颖：该款**轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。 
   凸凹贯穿梁结构：采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻。获得客户的认同和许可。
   13米轻型半挂车，半挂车质量问题整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。
配件均采用国内外**厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好的性能。
13米轻型半挂车，半挂车质量问题，13米半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm到500mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁病焊接整体。
在政策方面以强化执法、疏堵结合、加快淘汰、鼓励更新为目标，在车辆数量少的区域和线路率先开展集中治理。很多物流企业和个体业主需要注意的是，禁止大件运输**车型从事普通货物运输，**出GB1589车长限制的半挂车型同样禁止在高速公路通行，国家将会加大审查力度，重点查处**限挂车。同时引导既有车辆加快淘汰，鼓励车辆更新和使用先进的标准化车型。通过引入模块化**长汽车列车、中置轴货车列车进行疏导。梁山挂车价格哪家好？较新的梁山挂车价格欢迎致电山东梁山**汽车制造有限公司为您提供较优惠的梁山挂车价格
 轻型半挂车结构：厢体半挂车采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。厢**有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。 
串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚度和硬度，用来支承载荷减缓冲击。 
厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。
 
整车材质： 进口钢专业轻型高强度汽车钢材
轻型半挂车结构特点：10片板簧、真空胎、专业轻量化大梁、轻量化悬架
参数： 长度14.6米，13米，11米，上户吨位34吨，内部宽度2.4-2.8米，半挂车厢板高度1.8-2.4米、样式随便选择
其他： 碟刹后桥或者轻量化后桥,公司位于中国山东梁山县拳铺镇经济开发区。梁山瑞达挂车制造有限公司本着“客户**，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。