13米低平板半挂车优质推荐

  13米低平板半挂车优质推荐 低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、**汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输**高货物和通过头**障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并**其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
轻型13米的挂车，梁山一直在统一梁山半挂车的价格，做到市贾可能，国中无伪梁山县为了本县支柱产业更加良好的发展，组织了本次轻型低平板半挂车形成机制的讨论会。对于一个轻型13米的挂车产品，其实从产品的整个生命周期来看，它包括平板拖挂车产品的研发阶段、轻型低平板半挂车产品的制造和产品的后续维护阶段，现在我们的13米的挂车制造商面临的很多问题：13米低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前端的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连）中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。

挂车价格谁都想在梁山获取一定的市场份额，所以轮胎、车桥厂也会相互竞争，这样一来，终会降低挂车的整车价格。梁山挂车之所以便宜，和梁山每年巨大的产量也有很大的关系。足够大的车桥、轮胎需求，自然会引起轮胎、车桥厂家的特殊关照，而这个优势是其他地区所不能比拟的。

13米挂车国家规定标准载重，一般较高为34吨。13米挂车挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。13米挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
山东梁山【瑞达】车业有限公司保修（两者具备其一即可）郑重承诺；
1、车架：纵梁、悬挂支架为一年或行驶30000公里。
2、车桥：A、光轴：一年或行驶30000公里。
B、制动鼓、轮毂、刹车盘、刹车蹄（不含刹车片）、凸轮轴、轴承、防尘帽、油封：半年或行驶20000公里。
3、鞍座、牵引销：一年或行驶30000公里。
4、轮辋、板簧、拉杆、继动阀、支承装置、制动气室、调整臂、备胎架：半年或行驶20000公里。
5、转向架、牵引架、转盘：半年或行驶20000公里。
6、拉杆、三角臂：半年或行驶10000公里。
7、副车架、车厢架、液压缸（包括底座）、开门机构：半年或行驶10000公里。
8、电磁阀、分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、传动轴：半年或行驶10000公里。
9、罐体、管道、料盖、行走台、柴油机、空压机：一年或行驶30000公里。
10、单向阀、球阀、安全阀、蝶阀、流化布、压力表、取力器、卸灰胶管、软轴传动器、油泵、呼吸阀、灭火器、防火罩、输油胶管：半年或行驶20000公里
11、轮胎：遵照轮胎厂三包期限执行。
12、以上未提到的部件均为半年或行驶20000公里。